Все больше членов команды Александра Усса отправляется за решетку
![Все больше членов команды Александра Усса отправляется за решетку](/imgs/2023-08-09/37175.jpg)
Экс-министр транспорта Красноярского края Константин Димитров отправился в СИЗО из-за несанкционированной переписки с экс-премьером Юрием Лапшиным.
Оба – фигуранты дела о строительстве метро, ключевого проекта бывшего губернатора Александра Усса. Последний пока не упоминается в деле, но правоохранители постепенно сжимают кольцо вокруг недавнего главы региона.
Известно, что адресатом корреспонденции экс-министра стал бывший председатель правительства Красноярского края Юрий Лапшин. В своих письмах Димитров рассказывает о подробностях своего дела, пересказывает данные им показания, а также сообщает, что заключил досудебное соглашение под воздействием сотрудников УФСБ.
Неправильные подписи
Практически одновременно с этим в суд было направлено уголовное дело и в отношении адресата писем – Юрия Лапшина. Согласно данным прокуратуры, тот является фигурантом того же дела, хотя помимо инкриминируемой Димитрову ч. 3 ст. 286 УК РФ (превышение должностных полномочий), применительно к экс-премьеру и еще одному предполагаемому соучастнику – бывшему начальнику краевого транспортного управления Константину Мандрову, – упоминаются также ч. 6 ст. 290 УК РФ (получение взятки) и ч. 1 ст. 169 УК РФ (воспрепятствование законной предпринимательской деятельности).
Всем обязаны Уссу
Юрий Лапшин долгое время работал в правительстве Хакасии под руководством Виктора Зимина. В 2014 году он переехал в Красноярский край на должность заместителя председателя правительства – ровно в тот момент, когда губернатором здесь стал Виктор Толоконский. Однако максимума свой карьеры он достиг при Александре Уссе – следующем главе региона, а ныне сенаторе от Красноярского края. С первого до последнего дня работы этого краевого руководителя Лапшин занимал пост председателя правительства, и покинул свой кабинет практически на следующий день после отставки Усса. Больше того, нынешний губернатор Михаил Котюков признался, что знал о расследуемых уголовных делах при вступлении в должность, однако отставка Лапшина была связана не с этим.
Константин Димитров всю свою карьеру связывал с дорожно-строительной отраслью Красноярского края. При губернаторе Льве Кузнецове он дорос до поста заместителя министра транспорта, но задержался тогда ненадолго. Зато в 2017 году недавно назначенный врио губернатора Александр Усс назначил его главой того же ведомства. Покинуть это кресло ему пришлось чуть раньше, чем главе региона, и не без участия правоохранительных органов – летом прошлого года Димитров был задержан.
Из-под земли достанут
Идея строительства метрополитена в Красноярске родилась еще в советские времена, но впервые серьезно о ней заговорили в 1994 году, когда начались подготовительные и горно-капитальные работы, однако из-за недостатка финансирования проект тогда был фактически свернут. В дальнейшем необходимости «подземки» говорил практически каждый губернатор Красноярского края, однако именно Александр Усс сделал на этом акцент сначала в ходе своей предвыборной кампании, а затем закрепив через законопроект «О развитии метрополитена в Красноярске». Очевидно, что и формирование команды в правительстве происходило с учетом этой задачи. Трудно сказать, в какой степени стояла цель создания долговечного инфраструктурного объекта, а в какой – улучшение финансового состояния участников команды. Скорее всего, ответ мы получим в рамках уголовного дела и судебных разбирательств.
Станет лучше или хуже
Нынешний врио губернатора Красноярского края Михаил Котюков пока соблюдает политес в отношении команды предшественника, однако и он проговаривается, что текущие следственные действия должны положительно сказаться на процессе строительства метро, а «люди, которые имеют отношение к бюджетным деньгам, должны быть максимально честными, открытыми и ориентированными на конечный результат».
Другие новости по теме:
![](/upload/news/2024/09/01/75724_t.jpg)
![](/upload/news/2024/08/31/75709_t.jpg)
![](/upload/news/2024/08/31/75705_t.jpg)
![](/upload/news/2024/08/31/75682_t.jpg)
![](/upload/news/2024/08/31/75681_t.jpg)
![](/upload/news/2024/08/31/75675_t.jpg)
![](/upload/news/2024/08/31/75664_t.jpg)
![](/upload/news/2024/08/31/75648_t.jpg)
![](/upload/news/2024/08/31/75640_t.jpg)
![](/upload/news/2024/08/31/75639_t.jpg)