Тяжбы по развязке в Пашенном: собственникам занижают компенсации

Просмотры: 1034     Комментарии: 0
Тяжбы по развязке в Пашенном: собственникам занижают компенсации
Тяжбы по развязке в Пашенном: собственникам занижают компенсации

Ещё в мае стало известно о том, что строительство развязки из Пашенного на Николаевский мост перенесли на следующий год.

Главная причина переноса: судебные тяжбы по изъятию земель, по которым должна пройти дорога. Дело в том, что не всех собственников устраивает размер предложенной компенсации, поэтому они обратились в суд.

Всего под строительство дороги администрации Красноярска необходимо изъять 12 участков, на которых находятся 17 объектов недвижимости. Добровольно передать землю согласились собственники трёх участков, им выплатили больше 15 миллионов рублей. По оставшимся 9 участкам с 12 строениями идут суды для принудительного изъятия.

Жители улицы Судостроительной, чьи дома и огороды мешают строительству дороги, рассказали СМИ, что компенсацию им предложили небольшую. А ещё оказалось, что оценочная стоимость домов и земельных участков была занижена. Жители провели независимую оценку имущества, результаты которой суд признал действительными. При этом люди понимают, что развязка необходима и не собираются мешать строительству. Им просто нужна достойная компенсация.

Одной из жительниц улицы Судостроительной в качестве компенсации предложили миллион восемьсот тысяч рублей. «И что можно купить на эти деньги?», – возмущается Светлана Вирченко.

Читайте ещё:Бывших не бывает. Часть 2

Кроме затянувшихся судов по изъятию земель, на пути строительства есть и другие преграды. Например, опора ЛЭП, перенос которой обойдётся в 51 миллион рублей. Участок дороги, который проходит по частной территории «Красноярского речного порта», а ещё на одном участке находится питомник служебных собак Министерства путей сообщения, вопрос по которому решали очень долго и тяжело.

Изъятие земельных участков под строительство дороги администрация Красноярска планирует завершить к концу 2023 года. За это же время должны перенести ЛЭП. А строительство двухполосной магистрали продолжат уже в следующем году. Глава города поручил завершить его до 15 июля 2024 года.

Напомним, что дорога, которая свяжет Пашенный и Николаевский мост, длиной всего километр и семьдесят метров. Её строительство началось в июне 2022 года.

 qhiddeidzuiqhuatf

Стоимость дороги – почти 389 миллионов рублей, из них только 162 миллиона потратят на строительство магистрали, остальные средства предназначены для выкупа частных земель. Так что жителям перенаселённого Пашенного придётся ещё как минимум год пользоваться двумя привычными дорогами – через остров Отдыха и улицу Семафорную, которые регулярно простаивают в пробках.

babr24

Виктория Яновская
Темы: Земельные махинации,Ремонтные работы,земельные участки,Застройщики,
Регион: Красноярский край,

Другие новости по теме:

Ханагян и Сокирка арестованы. Креско и Логинову приготовиться?
Застройка памятника природы Увильды обернулась «террором» населения и оптимизмом чиновников. Экологи говорят о деградации
Российский депутат избил бывшую жену
Следствие нащупало систему Декардовых координат в Красноярском крае
Как Юрий Озеров присвоил знаменитый на весь мир московский "Экспоцентр"
Красноярский военком отыгрался на журналистке
"Самолет" попал в очередной скандал
У богачей России решили изъять земельные участки близ «дачи Путина» в Барвихе
В Красноярском крае мать убила свою дочь топором
Тело офицера с ножевыми ранениями нашли рядом с гаражом под Красноярском